Fundraising September 15, 2024 – October 1, 2024
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1
Aerodynamik des Flugzeuges: Zweiter Band: Aerodynamik des Tragflügels (Teil II), des Rumpfes, der Flügel-Rumpf-Anordnung und der Leitwerke
Springer Berlin Heidelberg
Hermann Schlichting
,
Erich Truckenbrodt
abb
flügel
rumpf
strömung
spannweite
tragflügel
aerodynamik
flügels
vgl
ergibt
theorie
abhängigkeit
angegeben
kurve
seitenverhältnis
zahl
anstellwinkel
anordnung
induzierten
erhält
rumpfes
endlicher
berechnung
gilt
höhenleitwerkes
inkompressibler
auftriebsverteilung
druckverteilung
dargestellt
überschallgeschwindigkeit
zirkulationsverteilung
auftrieb
einfluß
beiwerte
widerstand
messungen
somit
traglinientheorie
auftriebsbeiwert
längs
bedeutet
wobei
kompressibler
flugzeuges
auftriebsanstieg
ergebnisse
bereich
naca
werte
tragflügels
Year:
1969
Language:
german
File:
PDF, 20.57 MB
Your tags:
0
/
0
german, 1969
2
Aerodynamik des Flugzeuges: Zweiter Band: Aerodynamik des Tragflügels (Teil II), des Rumpfes, der Flügel-Rumpf-Anordnung und der Leitwerke
Springer Berlin Heidelberg
Hermann Schlichting
,
Erich Truckenbrodt
abb
fiir
rumpf
fliigel
stromung
spannweite
aerodynamik
flugel
ergibt
angegeben
tragfliigel
theorie
vgl
kurve
zahl
iiber
anstellwinkel
fliigels
anordnung
induzierten
rumpfes
gilt
endlicher
berechnung
druckverteilung
inkompressibler
dargestellt
auftriebsverteilung
zirkulationsverteilung
hohenleitwerkes
auftrieb
beiwerte
abhangigkeit
traglinientheorie
einflub
messungen
widerstand
yom
somit
flugzeuges
bedeutet
naca
seitenverhaltnis
wobei
kompressibler
auftriebsbeiwert
erhalt
ergebnisse
wahrend
werte
Year:
2001
Language:
german
File:
PDF, 18.06 MB
Your tags:
0
/
0
german, 2001
3
Aerodynamik des Flugzeuges: Zweiter Band: Aerodynamik des Tragflügels (Teil II), des Rumpfes, der Flügel-Rumpf-Anordnungen und der Leitwerke
Springer Berlin Heidelberg
Dr. phil. H. Schlichting
,
Dr.-Ing. E. Truckenbrodt (auth.)
abb
flügel
rumpf
strömung
spannweite
tragflügel
flügels
aerodynamik
ergibt
abhängigkeit
angegeben
theorie
kurve
endlicher
zahl
seitenverhältnis
anstellwinkel
erhält
induzierten
gilt
überschallgeschwindigkeit
zirkulationsverteilung
rumpfes
anordnung
druckverteilung
auftriebsverteilung
höhenleitwerkes
berechnung
dargestellt
inkompressibler
vgl
auftrieb
einfluß
beiwerte
traglinientheorie
widerstand
längs
somit
messungen
wobei
bedeutet
verteilung
kompressibler
werte
flugzeuges
auftriebsbeiwert
infolge
höhenleitwerk
ergebnisse
abstand
Year:
1960
Language:
german
File:
PDF, 24.83 MB
Your tags:
0
/
0
german, 1960
4
Aerodynamik des Flugzeugs 001
abb
aerodynamik
flugzeugs
strömung
d.h
ϕ
ergibt
tragflügel
streckung
machzahl
läßt
z.b
auftrieb
geschwindigkeit
profil
kompressible
bzw
widerstand
infolge
inkompressibler
druckverteilung
anstellwinkel
profile
stoß
gilt
funktion
endlicher
abhängigkeit
ebene
druck
flügel
zirkulation
höhe
bezeichnet
einfluß
somit
überschall
ebenen
grenzschicht
besteht
strömungen
tab
aufgrund
düse
unendlicher
const
strömungsmechanik
ergeben
lediglich
potentialströmungen
Language:
german
File:
PDF, 11.79 MB
Your tags:
0
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0
german
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